发布日期:2026-07-07 16:40点击次数:70

【文 / 观察者网 阮佳琪】昌都万能胶生产厂家
据香港《南华早报》7 月 4 日报道,美国国部下属智库"非洲战略研究中心"(ACSS)近日发布研究报告称,通过"带路"倡议,在非洲建立起套"度整"且"难以替代"的海洋网络体系。
报告称,中资企业不仅运营、融资或持有非洲约三分之港口的股份,如今还在这些基础设施所依赖的软件、自动化和人工智能工具中发挥重要作用。
而且,这种影响力远不止于码头。中同时融资并运营着连接这些港口及非洲大陆其他涉海项目的公路、铁路和仓储网络,使非洲贸易与自身的贸易体系紧密交织。
报告指出,的海上影响力覆盖了包括亚丁湾、几内亚湾和好望角在内的关键航线。这些是能源和其他海运贸易的重要通道,每年承载约 3500 亿美元的贸易额。
报道引述称,"已建立起连接非洲港口群与山东青岛、烟台等枢纽城市的海运走廊",反映出"企业已度融入非洲大陆的海洋网络"。
据港媒报道,"非洲战略研究中心"的研究报告称,自 2013 年"带路"倡议启动至今,在非洲港口基础设施域已投入约 500 亿美元。海关数据显示,2025 年中非贸易额增长近 18。
研究认为,涵盖港口软件、自动化、人工智能、网络安全和海洋理的中系统解决案昌都万能胶生产厂家,受到非洲各国政府的青睐。
尽管 Kaleris(Navis)和西门子等西企业在传统港口软件和自动化域长期占据先地位,但正在挑战其主地位,提供站式替代案,为非洲码头配备 5G 网络、自动化闸口和设备软件,以取代老旧的西系统。
美中经济与安全审查委员会在 2022 年的份报告中曾承认,中将这些工具与物流数据平台 Logink、海事培训相结,为海关和港口升提供揽子融资案,"这是西竞争对手法比拟的"。
此外,还竞相出口海事技术,包括疏浚系统、智慧港口基础设施、物流平台和监控工具。报告称,目前已有过 30 个非洲国使用北斗卫星航系统作为主要海事航手段。其中些国与美国 GPS 系统配使用,另些则已取代后者。
在"带路"框架下,许多非洲港口通过安装研发的自动化和人工智能系统,例如传感器感知、智能闸口和自动驾驶等,实现了运营现代化。
中东研究所的约翰 · 卡拉布雷斯表示,通过度参与软件和自动化系统的供应与维护,企业在项目建成后依然能够长期保持"不可或缺的地位"。这不仅产生了具价值的贸易和物流数据,还促成非洲国采用技术标准,万能胶厂家为未来采购偏好下基础。
"这些次的基础设施项目正转变为持久的互动网络,"他说。
"非洲战略研究中心"的研究员保罗 · 南图利亚则认为,的海事参与受到经济、技术和地缘政等多重目标的驱动。他称,非洲能够为中提供石油、气、矿产和农产品,"确保非洲海上贸易通道对全球地缘政战略至关重要。"
话锋转,南图利亚又炒上了"债务陷阱"的冷饭,还意有所指地提起在吉布提建立军事保障基地的事,却对基地的真实用途装作视而不见。该保障设施经东道国同意设立,仅用于反海盗护航,是纯粹的后勤保障点,而非地缘战略工具,美是以己度人。
中已多次表示,美西渲染"制造了非洲债务陷阱"的说法,是出于政目的,意在离间非中关系。长期以来,直秉持正确义利观处理借贷、缓债等问题,将真实亲诚等原则切实落到实处。中举措有力促进了债务国经济社会发展,有缓解了其债务负担,受到非洲等国肯定和欢迎。
今年 5 月,对 53 个非洲建交国实施关税举措。实施个月后,非盟泛非议会四主席安戈 · 恩杜图梅 · 弗朗索瓦近日向观察者网表示,在非洲提供优质的作,与西国形成鲜明对比,正因如此,如今大部分市场、主要经济域都由主。
他强调,"是可靠的作伙伴,通过投资创造了大量就业机会给非洲人民。正因如此,相比之下现在占据优势。正逐步成为非洲国当今重要的作伙伴之,重要的经贸伙伴。"相关词条:设备保温 塑料挤出机厂家 预应力钢绞线 玻璃丝棉 万能胶厂家
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