3月15日，F1大赛在上海赛车场落下帷幕。19岁的梅赛德斯车手基米·安东内利从杆位出发，终以5.515秒的优势夺得职业生涯个F1分站，成为历史上二年轻的分站得主，这也是意大利车手时隔20年再次拿到分站赛。

然而这场胜利的光环被法拉利车队的“同室操戈”了不少风头——汉密尔顿与勒克莱尔上演本赛季刺激的攻大战，轮对轮的缠斗险些发生碰撞，让人看得惊心动魄，但赛后两人直呼“太过瘾”。

“今天的比赛真的太爽了！和勒克莱尔的轮对轮非常公平，非常精彩，太棒了！” 终以三名完赛的汉密尔顿难掩兴奋河源橱柜台面胶价格，这是他加盟法拉利后次登上正赛台。这位七届世界坦言，新赛季的斗志已然回归，“今年我们的赛车确实好了很多，比赛的过程也让我觉得非常畅快，上海观众的热情让我充满动力。”

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去年，汉密尔顿在F1站夺得冲刺赛。如今他对新赛季充满期待，认为新规让比赛具观赏，“现在的赛车容易跟车，比往年好多了，这种竞争是我F1生涯中经历过的好的竞争。”

获得四名的勒克莱尔同样沉浸在缠斗的快感中，他笑着调侃，“我真的太享受和汉密尔顿的缠斗了！我相信瓦塞尔肯定看得心惊胆战，车队的技师估计也没那么享受。但现在F1正赛这么精彩，真的太棒了。”他还不忘祝贺队友，“汉密尔顿这周从头到尾都比我快，他展现了不可思议的速度，很兴看到他站上台！”

法拉利队瓦塞尔的反应尽显从容，他直言，“比赛中我看了自己的心率，没什么问题。”法国人表示支持车手自由竞争，“我不想阻止他们的争夺，如果让他们保持当前的位置，那对靠后的车手肯定就不公平。勒克莱尔和汉密尔顿都具备职业精，而这样的缠斗对F1也是好事。”不过瓦塞尔也清醒地指出，泡沫板橡塑板专用胶法拉利与梅赛德斯仍有差距，“每圈慢半秒左右，我们会尝试提升0.1秒来缩小差距。”

相比法拉利阵营的热闹，安东内利的夺冠之路相对平稳。这位意大利小将在起步被越后迅速夺回跑位置，尽管53圈曾冲出赛道，但凭借稳定的节奏终轻松夺冠。

“我现在兴得说不出话，真的非常感谢我的车队，”安东内利赛后难掩激动，他特别提到，自己兑现了“把意大利的荣光重新带回来”的承诺。对于总之争，这位新秀保持着清醒的谦逊，“赛季才刚刚开始，拉塞尔是非常出的车手，我们会场场比下去，先好好享受这场胜利。”

梅赛德斯车队终包揽冠亚军，亚军得主拉塞尔坦言比赛的激烈程度远预期，“我需要同时应对两台法拉利的攻势，他们的内斗太限了，是我见过激进的争夺之，给我带来不小的压力。”

值得提的是，本站比赛共有7位车手退赛，包括卫冕维斯塔潘和阿隆索等名将，迈凯伦是遭遇“开局崩盘”，两位车手在发车前便因赛车故障退赛。尽管如此，法拉利双雄的精彩缠斗与安东内利的青春加冕，仍让上海站成为本赛季至今具话题的分站赛。

随着汽联决定暂缓修改规则，这样的激烈竞争或许将成为2026赛季的常态，而法拉利的“内斗文化”，也为这项运动增添了多未知与魅力。

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