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　　【大河财立记者宁宁文图】4月29日晚，程豹钛7EV闪充版发布会在圳比亚迪（002594）总部举行。大河财立记者在展车区注意到，展车中心区摆着折叠桌椅、后备箱放着用小烤炉和咖啡机等，盒子SUV的不只是越野能，也在迎年轻人向往“可城可野”的生活式。

　　盒子是对造型正、线条硬朗、类似盒子形状的SUV车型的统称，2025年，盒子越野赛道整体销量突破100万辆，受市场欢迎，也成为车企争的域。其中，钛7作为比亚迪明星产品，上市后连续6个月获混动SUV和盒子车型的双，单月销量度突破3万台。

　　大五座、盒子造型，是其有记忆点的地，如今又增加了“闪充”。“钛7EV闪充版的纯电续航长达到755公里，为纯电大盒续航之。”程豹汽车总经理熊甜波现场介绍，常温下，10补能充到70只需5分钟，充到97只要9分钟，即使是下30摄氏度的寒天气，只比常温多充3分钟。

　　配比亚迪在各地全速布局的闪充网络，截至4月28日，全国闪充站已过5500座，覆盖311个城市。在展车区，除了讨论闪充技术，保温护角专用胶因为这实实在在地解决了纯电车主大的焦虑，记者注意到，观众还在研究座椅、车载空间、储物格等花了很多时间。

　　比亚迪已将闪充下放至11.99万元的海狮05EV，钛7EV受到关注，多是由于其次将“盒子”与“闪充”绑在款20万元的SUV上。纯电SUV现在大的焦虑，不是市区代步，而是长途补能。

　　此前，20万SUV市场存在个结构的空白，盒子、实际续航、补能体验往往不能同时满足，如小鹏G6有快充，但不是盒子；坦克400Hi4-T够硬派，但不是纯电。随着钛7EV闪充版上市，解锁全纬度出行体验，满足不同庭对户外旅行、频长途出游、跨省生活等出行需求，则填补了这个空白。

　　“以前大买盒子SUV，怕的就是它风阻大、费电、续航虚。现在有了闪充，续航焦虑得到了缓解，直接闯进了特斯拉Model Y、理想L6等主流城市用SUV的地盘。”格局研究所联创始人、汽车席观察员贾智向大河财立记者分析，这将倒逼整个20万SUV圈子未来起卷充电率。

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