黄石pvc管道胶水 皆碑:600万车主投票的国民车也有差?大众朗逸车主这样说

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在10万轿江湖,大众朗逸确实的上个"奇的存在",和“传承有序”的大众速腾、迈腾等车型不同,这款市场诞生的车型,也已经走过多年,累计销量突破600万大关。哪怕在2026年、哪怕被新能源大军围追堵截,依旧有数庭心甘情愿为它买单。它就像班里各科都考80分的中等偏,没有繁琐的的设计,也没有实用溢出的的配置,却把"用"两个字刻进了骨子里。骂它的人说它"老气横秋"、"不思进取",买它的人却用实际行动证明:什么叫"适的才是好的"。

车主正面口碑

1. 油耗低到离谱,养车毫压力

2. 空间越表现,用绰绰有余

3. 底盘扎实稳健,速安全感拉满

正面口碑观点点评黄石pvc管道胶水

作为德系的大众车型,早就从早年的“德系稳、日系省”的口碑中“解脱”出来!油耗,对于当下的德系车,已经不成问题。至于大众朗逸这款车型,购买1.5T动力车型的车主反馈:这车简直是“省油车”,以为1.5T比1.5L费油,其实在各种路况下都会省!市区通勤8个油以内、通畅的道路油耗,仅有5、6个,确实做到了动力有、油耗省!比采用自吸发动机的日系油耗省、但动力不足要强!

大众把现在的朗逸分为了几款车型,从而挂上个绵羊头、却上了不同的羊头!车长从4561毫米、4678毫米到4720毫米,以至于让购买PRO版的车主有些尴尬!但后两者的轴距并没有区别,均为2688毫米,朗逸新锐给的是2651毫米!PRO版的车主,对它的乘坐空间还是满意的,驾驶员身1米77,调整好驾驶位,来到后排膝部还有两拳的空间,还是不错的!但就空间面,却是尾箱空间得到致好评!都觉得尾箱空间很大,纵空间和同车型有明显的优势。

至于速稳定面,采用1.5T动力的朗逸的车主,对它的加速能、速稳定都很满意!尤其是采用多摆臂式立悬挂的车型,车主反馈立悬挂过滤震动,感觉也舒服。也有车主反馈,过弯侧倾小、速稳、后排不晃。

车主负面口碑

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1. 内饰塑料感爆棚,隔音果不好

2. 低速换挡顿挫黄石pvc管道胶水,双离通病依旧

负观点点评

车主原话:"中控台、门板全是硬塑料,敲咚咚响,跟同价位国产车的软包大屏比,简直像上个世纪的产物"。确实,汽车工业已经发展至现在,内饰设计、用料,已经成为当下汽车工业基础的项目!但是,很多资车型说为了保持设计上的传承,或者用其他的话术,仍然在十来万的车型上,大量采用质感反馈基础的材料,实在得不到用户的好感。这种情况,在当年国产车造不出来优秀的发动机、变速箱的时候,万能胶厂家还能拿“买发动机送车”等等的话术来……但如今,所有的线车企,都能带来优秀的动力系统时,甚至在动力新能源化、车辆智能化做到先时,再拿这些来说话,就有些不时宜了!

此外,大众是汽车市场双离变速箱的大动力量,甚至早年也出现些大面积的负面口碑反馈。发展至当下,大众的双离变速箱已经迭代多次,加趋近于!拥有传动率、节能减排、结构简单耐用等优势。但朗逸的车主仍然反馈,在"1-2挡换挡的时候能明显感觉到顿挫,尤其是堵车的时候,窜窜的,开久了有点烦" 。但起步后,动力传递的顺畅,也是很优秀的。

智能化单评测

其实,从当下朗逸出的几个版本,以及它的价位、结它明显的优惠幅度,不看就可以脑补出它的车辆智能化水准。由于版本众多,没法解析,用两个版本的来说明。朗逸在售车型的中控大屏有两个版本,8英寸和12英寸,咱们可以从大屏的尺寸的不同,来直接区分它的座舱智能化。8英寸版本的车型,谈不上智能座舱,仅有CarPlay和HUAWEI HiCar手机互联系统,哪怕如此,也有很多车主反馈,CarPlay偶发法连接,甚至直接连接不上的情况!至于12英寸中控屏的车型,采用了常规意义上的智能座舱,支持语音唤醒识别控制、4G、WIFI热点、OTA升等,但是,也出现车型卡顿、反应慢、CarPlay链接、语音交互识别等等问题,实在对应不上百年车企的资历!

相对于智能座舱的匹配数量,朗逸的智驾辅助系统的匹配数量再次缩水!也就是说,采用12英寸中控大屏的车型,不定采用了真正意义的智驾辅助系统。只有Pro版和采用1.5T的特定版本,搭载了IQ.Drive L2辅助驾驶系统,拥有全速域自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等 ,速和拥堵路段能大大减轻驾驶疲劳。不过,哪怕采用IQ.Drive L2辅助驾驶系统的车型版本,又再次分个三六九等,只有个别两个版本通过选装等式,获得多拥有12只声波雷达、5只车辆摄像头,以及直单目前感知摄像头的辅助驾驶系统,哪怕再如此,官数据上也没有体现哪怕是速路段的阶智驾辅助。

编辑:李慧

审:李慧

二审:汤世明

三审:

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