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春季农耕播种工作繁忙

不少务农务工人员

利用电动三轮车多拉快跑的特点

进行长期、短途的运输工作

部分驾驶人安全意识淡薄

违规利用载货车厢载人

潜藏着大的交通安全隐患

警示案例

辆电动三轮车与辆快速行驶的轿车同时进入路口，双驾驶人虽然都采取了避让措施，但为时已晚，两车发生猛烈撞击，三轮车上的三人瞬间被撞飞，后面搭载两人的头部率先着地，骑车人被轿车行数米后才停止，致使身体多处受伤。

经调查认定，事发时轿车速行驶，三轮车违法载人且左转未让直行车辆先行，都是造成事故的原因，双负事故的同等责任。

警示案例二

辆电动三轮车由辅路左转进入省道时，在大货车驶来的情况下，还侥幸加速左转驶入主路，致三轮车发生侧翻，骑乘人员摔倒在地，幸好三轮车与大货车擦肩而过，才未酿成惨剧，因他们均未佩戴安全头盔，加重了事故伤害程度。

经调查认定，三轮车违法载人，由辅路进入主路时，未让优先通行的车辆先行，承担主要责任，大货车未提前减速观察，承担次要责任。

警示案例三随州护角胶

2023年7月，东莞常平交警巡逻时，查获辆严重违法载人的电动三轮车。这辆小小的车斗里，竟挤了6个人，且所有驾乘人员均未佩戴安全头盔。因搭载人员过多，车辆转弯时甚至出现了明显倾斜，这般 “开挂” 员的违法行为，暗藏着大的安全隐患。

执勤民警发现后，立刻喊话叫停。经询问得知，车上人员都是互为亲戚的人。驾驶员称，觉得路程不远，万能胶厂家便抱着侥幸心理违法载人。终，公安交管部门依法对其作出了处罚。

 电动三轮车在违规载人的情况下

 大大增加了三轮车的不稳定 

即便事故发生时及时采取紧急避让

终还是躲不过悲剧的发生……

车损人伤的同时

还需承担定的法律后果

法律链接

《中华人民共和国道路交通安全法》五十条规定：禁止货运机动车载客。货运机动车需要附载作业人员的，应当设置保护作业人员的安全措施。

载货车辆车厢不具备载客条件

把电动三轮车当成“客货两用”的车辆

人货混装，将大大增加行车风险

旦发生交通事故，易造成群死群伤

01电动三轮车安全技术能普遍较差

电动三轮车其 “前后二” 的车轮布局致重心偏，载人时，尤其是车厢挤满乘客，车辆稳定急剧下降，急刹车或转弯时易侧翻，旦发生交通事故将造成不可估量的损失。

02驾驶人普遍未取得相关驾驶证

部分电动三轮车驾驶人未经过正规的交通法规、驾驶技能的学习和培训，交通安全意识淡薄，交通违法行为时有发生。遇紧急情况时，驾驶人往往不懂得如何采取紧急避险措施，造成事故发生。

03交通安全风险带来不稳定因素

部分电动三轮车存在未登记、未依法购置保险等情况，在发生交通事故后，电动三轮车车主很难承担交通事故的赔偿责任，乘坐人法得到应有的赔偿。

04易引发交通事故

电动三轮车在行驶时，由于车速比普通自行车、行人要快，车几率大，易发生刮擦事故；在路上不按规定车道行驶，乱停乱放、随意变道、拐弯掉头、乱闯红灯等各种交通违法行为普遍存在。

灵活、便捷的电动三轮车

也是不少农贸、纺织市场等

需大量短途运输活动的选出行工具

 广东交警提醒广大驾驶员 

 论是在农村道路还是城区道路 

驾驶电动三轮车都要拒“人当货装” 

•电动三轮车驾驶人应当正确佩戴安全头盔。

•电动三轮车在国省道、县乡道路行驶时，要注意观察，减速慢行。上道路后，要沿道路右侧通行，切勿在道路中间行驶、逆向行驶，不能随意穿行、行、闯红灯。

•电动三轮车转弯前，要注意观察，并伸手示意，确保安全后通过，严禁突然转弯或随意掉头。

来源：广东交警

中山市公安局翠亨新区分局新媒体编辑部

责编：周聘儒

执行总编辑：文宁涛

总编辑：肖昊

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