本田公司2025财年净亏损4239亿日元，约人民币182亿元，这是该公司上市69年以来次出现的年度净亏损。

另有消息表明，1~7月份本田汽车的累计销量仅为230870辆，同比下降35.9，这种汽车板块的数据，使得摩托车好者担心起了本田摩托，也有人直接给出了答案——本田摩托不行了。

但我想说“别闹”，本田依然是庞然大物佛山泡沫板胶，尤其在摩托车域，它是法轻易越的存在，车系如此、技术如此、销量亦如此。

从新财报来看（4～6月），本田摩托车的利润率是汽车的差不多四倍，它已成为集团的重要收入，全球销量同比大涨10.1。

当前季度销量是达566.33万台，其在印度市场的占有率进步扩大，并扩充到了整个东南亚市场，另在欧美也有不错表现。

同时，从注于摩托车上量的机构MCD，所发布的全球排行榜来看，2026年上半年本田摩托依然是世界，全年有可能会越2025年2070万辆的成绩再次霸榜！这是其的，它属于断崖式先。

要知道，2025年全球摩托车的总销量为6520万辆，本田摩托的占比就达到了约31.75，而国内全种类车型的总销量为2196.77万辆（包括三轮车），pvc管道管件胶也就比本田多了点点，换言之本田摩托的销量约等于国产摩托车的总和。这叫不行了吗？

如果说财报和销量数据过于冰冷，再来看本田旗下的相关车型，抛开其他先不谈，光看内地市场，本田基本实现了全种类覆盖，开官网你会发现它有巡航、探险、运动、街车、踏板、攀爬六大系列20多款车型，这里还不包括两资本田，它们的车型多。

技术层面本田拥有先同的DCT手自体变速箱、的PGM-FI电喷系统、E-Clutch电控离器等，另有优秀的esp、esp+踏板车引擎、双缸、直列四缸、水平六缸等多元化动力总成，其排量涵盖了50～1833cc，试问还有谁？不管是日系同伴还是欧美老都法比拟。

当然，相较于友商的某单品本田摩托也有其自身的短板，如设计语言、配置组相对比较佛系，动力数据也会比较保守，看起来并不唬人，新品研发速度较慢、车型迭代幅度不大等都是潜在用户的直观感受。

但是本田摩托丰富的产品体系、均衡的车辆能、相对理的车型定价，覆盖广的销售网络，足以让其横扫全球。所以不是本田摩托不行了，而是你看它的眼光发生了变化，承认别人的强大才有机会让我们变得强。你说呢？相关词条:管道保温     塑料管材生产线     锚索    玻璃棉毡    PVC管道管件粘结胶

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