盖世汽车讯 本田汽车公司近日确认益阳护角胶，其在美国市场销售的纯电动 SUV Prologue 将在 2026 年款车型生产完成后正式停产。该车型自 2024 年 3 月上市以来仅销售两年，成为本田当前在美电动化战略中后款在售电动车。

图片来源：本田

本田发言人在向 CarBuzz 提供的声明中表示："本田将在完成 2026 年款车型生产后，于今年晚些时候结束 Prologue 的销售。Prologue 车主将继续通过经销商网络获得支持，包括维修、部件和保修服务。"

Prologue 由本田与通用汽车（General Motors）作开发，基于通用 Ultium 平台造，与雪佛兰 Blazer EV 共享技术架构，车身尺寸相近。该车在通用位于墨西哥拉莫斯阿里斯佩（Ramos Arizpe）的装配厂生产益阳护角胶，因此出口至美国时需缴纳 25 的关税。

按照初规划，Prologue 被定位为本田" 0 系列"（Honda 0 Series）纯电动车族的开篇之作，后续将出多款由本田自主研发的电动车型。然而，本田已于今年早些时候取消了这电动产品线计划。此外，Prologue 的姊妹车型——讴歌（Acura）ZDX 已于 2025 年 9 月停产。

市场表现面，Prologue 曾度跻身美国畅销新上市电动车行列，pvc管道管件胶但销量已显著下滑。2026 年上半年，本田在美国共售出 8,407 辆 Prologue，同比下跌 48.5。同期，本田 CR-V 销量达 226,114 辆。Prologue 目前是本田在美销量二低的车型，仅于刚刚开始提升产量的新款 Prelude。

本田近期已明确退出大规模电动化转型路径。公司因终止电动车项目产生的资产减记总额接近 100 亿美元（约 720 亿元人民币）。原计划出的其他电动车型，包括拟在俄亥俄州生产的讴歌 RSX 以及与索尼（Sony）作的 Afeela 项目，均已取消。

Prologue 之名本意为"序章"，寄托了本田开启电动化时代的期望。如今，这款车型或将作为段未竟电动战略的短暂开端被载入历史。相关词条:设备保温     塑料挤出机厂家     预应力钢绞线    玻璃丝棉    万能胶厂家

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