近日，中航成飞(302132)与清华大学共建的端航空装备前沿交叉制造技术联研究院正式揭。这不仅是校企协同创新的又里程碑，折射出这航空装备“国队”企业系统的科技战略布局。从持续攀升的研发投入到密集落地的创新成果，中航成飞正以科技自立自强锻造新质生产力，加速迈向世界航空科技企业。

从项目作到体系融：造校企协同新范式

此次联研究院的成立，标志着中航成飞与顶校的作从单项目攻关走向平台化、体系化。在此之前，双协同研发的氢能源人机，已实现30小时长航时跨昼夜连续飞行，续航能力达到先水平。新平台将围绕端航空装备发展需求，组建水平产学研联攻关团队，旨在突破质量颠覆产业化技术，动价值创新成果的工业转化。

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这只是中航成飞开放式创新体系的角。近年来，公司已与上海交通大学、华中科技大学、北京航空大学等多所校保持紧密协作，形成了多层创新平台体系，有通了从校前沿科研资源到产业工程场景的“后公里”。

研发投入撑起创新密度：构建航空科技自强体系

中航成飞始终把科技创新作为发展的核心支撑，坚持以价值创造为向，充分发挥企业创新主体作用。据2025年年报，公司研发经费投入逐年增加，2025年研发投入金额达64.89亿元绥化海绵胶，占营业收入比例达8.61。持续强度的投入，造了支素质的科研队伍，公司研发人员数量达6563人，占总人数近四分之。

在自主研发上，公司坚持端航空武器装备研制需求牵引与业内生发展“双轮驱动”，在人集群垂直起降及编队技术、材料成型工艺、智能制造等关键域不断取得突破。目前，公司已建成4个国创新平台、12个省部平台和6个企业科技创新平台，形成了具备自主知识产权的价值利群，拥有有发明利2400余项，主持或参与国、行业标准百项，拥有2项标准，连续两年获评科改示范行动“标杆”企业。

从实验室到生产线：数智化制造成果加速涌现

科技创新的价值在于转化。中航成飞着力造业化、精益化、数智化的现代生产线绥化海绵胶，将技术优势转化为制造优势。成飞于2025年入选全国批航智能工厂培育名单，pvc管道管件胶系四川省及航空制造业唯入选单位；其“黑灯工厂”获评工信部卓越智能工厂及智能制造佳实践，成为航空装备柔敏捷研制的新范式。

科技成果不仅在国主战场上彰显威力，也不断向民用及新域新质域延伸。公司自主研制的“云影”人机和“文鳐”智慧管控系统，参加了四川省“应急使命·2025”原区灾救灾演习；民用航空产品研发取得新进展，度融入国产大飞机产业链，转包规模稳步增长，技术积累正向多场景应用迅速拓展。

向“十五五”进发：以科技引擎驱动世界企业

面向未来，中航成飞已明晰发展路径。公司确立以科技创新为引，构建武器装备、民用航空、军品贸易、维修服务、空天网信、现代制造服务六大产业协调发展新格局。

具体而言，公司将聚焦技术升维，提升科技创新价值创造能力，加速成果转化；聚焦产品升维，梯次化培育“精特新”单元，前瞻布局昊龙货运飞机等商业空天域；聚焦理升维，进流程型组织转型，形成“技术+管理”的数字化运营体系。通过拓域、挖潜力、升维度，挖经营益与增长潜力，中航成飞致力于在“十五五”时期实现新域新质产业的突破发展，加快造新质生产力和新质战斗力。

正如公司在2025年度业绩说明会上所言：“我们将以拓域开辟新空间，以挖潜力激活新动能，以升维度构筑新优势。三大面协同发力，将汇聚成公司提质增的强大力，动经营质迈上新台阶，以加稳健的业绩持续为股东创造价值。”站在“十四五”圆满收官与“十五五”良好开局的历史交汇点，中航成飞正以持续的科技跃迁，惟以胜利报祖国、惟以重器安天下、惟以发展砺初心，为航空强国建设贡献核心力量。

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