太原泡沫板胶 时隔8年，“青山001”，下水！

湖北日报全媒记者 戴文辉太原泡沫板胶

9月7日10时许，青山船厂东侧运河闪过排礼花，艘15000吨重吊多用途船缓缓在河道中浮起，荡起层层涟漪。

这是青山船厂在沉寂8年后建造的艘船，船写着“青山001”。

9月7日，青山船厂复工复产后艘船下水。（湖北日报全媒记者戴文辉摄）

船厂的北船台旁，电焊工张师傅收起护面罩，远远眺望新船入水。他在厂里干了20多年，2018年送走后艘船后太原泡沫板胶，辗转宜昌、江苏等地造船，年初才回来。“这些年厂里安静得很，总觉得少了点什么。”他说，“今天终于又有了新船下水。”

新船长149米，主船体红，上装白。船东德国Dship Carrier公司区总经理姜奇介绍，这艘船将服务全球航线，主要运送海上风机叶片等绿能源材料。“今年5月份才开始建造，上周通知来参加下水仪式，我们都惊讶了，居然建得这么快！”姜奇说。

建得快，源于青山船厂的雄厚底蕴。该船厂前身为1950年成立的招商局汉口分公司修理厂，1960年迁至青山，累计建造船舶658艘，含出口船舶236艘，被誉为“好化学品船船厂”。

老街坊们在青山船厂大门前影留恋。（湖北日报全媒记者戴文辉摄）

2018年4月，青山船厂将艘64000吨散货船——这是该船厂承建的大船舶太原泡沫板胶，也是华中地区建造的大吨位船——交付给德国船东后退出造船市场，转入钢结构制造、船舶维修等域。

今年2月，青山船厂完成股份转让及资产交接，转隶招商局船舶工业集团有限公司，重启造船业务，聚焦支线集装箱船、中小型多用途重吊船、化学品船制造。

在两条拖轮的拖引下，新船缓缓驶向武汉市青山区右岸大道开启桥。这座桥的桥面可升27米，泡沫板橡塑板专用胶供巨轮通过。11时40分，开启桥桥面升起。长江江堤上，不少老街坊来看热闹。青山船厂承载了几代人的记忆。刘奶奶在向阳路厂前村住了30多年，她感慨道：“以前厂里隔阵子就有船下水，后来好多年没看见了。今年春天开始又陆续有动静，今天是正式回来了。”

13时40分，新船穿越开启桥驶入长江，左转来到青山岸线码头。未来两三个月，它将在这里完成水电等舾装作业，而后接受海试，直至正式交付。

“这艘DC15000吨多用途船下水，标志着青山船厂核心造船产能回归、生产体系复苏、企业发展迈入全新正轨太原泡沫板胶，具有十分重要的里程碑式意义。”在当日的新船下水仪式上，招商局船舶工业集团有限公司总经理郑和辉说。

青山船厂分段车间内忙碌不停。（湖北日报全媒记者戴文辉摄）

据了解，截至8月，青山船厂已生订单30余艘，手持订单及在谈意向订单总额百亿元，生产计划已排至2029年。

订单的爆火，离不开造船业持续跑全球的大背景。2025年，我国造船完工量、新接订单量、手持订单量分别占世界份额56.1、69和66.8，连续16年全球先。湖北拥有1061公里长江航道，规划到2027年全省船舶工业产值突破1300亿元。

业内认为，青山船厂的顺利重启，将释放现有设施优势，带动船舶制造、物流、配套产业协同发展，助力武汉造船舶与海洋工程装备国新型工业化产业示范基地。

新船穿越右岸大道开启桥。（湖北日报全媒记者戴文辉摄）

新船已到码头。张师傅又看了会儿，转身往船台走。“过几天又要焊新船了。”他说。相关词条:储罐保温     异型材设备     钢绞线厂家    玻璃丝棉厂家    万能胶厂家

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