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盖世汽车讯 新行业数据显示，受全球主要市场需求疲软致出口下滑影响，英国1月汽车产量下降8.2，至65,249辆。当月英国汽车出口量下滑10.1，至51,396辆，意味着英国汽车出口迎来令人失望的开局。
英国汽车制造商和贸易商协会的数据显示，包括商用车在内，英国整车总产量下降13.6，至67,415辆。受大型汽车工厂重组影响，英国商用车产量连续10个月下滑，大幅下跌68.6，仅为2,166辆。从动力类型来看，英国1月份纯电动、插电混动及混动汽车产量下降10.6，至26,854辆，pvc管道管件胶但仍占英国汽车总产量的41.2。
图片来源：路虎汽车
英国汽车制造商和贸易商协会席执行官迈克·霍斯(Mike Hawes)表示：“这凸显出英国需要份具有前瞻的贸易议程，既要保住现有的优惠市场准入——尤其面对欧盟‘欧洲制造’的贸易保护主义提案，欧洲这英国汽车大的市场至关重要，同时也要与全球各地市场建立新的贸易关系。与此同时，须为英国制造业创造具竞争力的环境——降低能源成本、造强劲且可持续的国内市场，并为我们的供应链提供项支持。”
欧盟、美国和是英国汽车主要的出口目的地，欧盟目前占据了英国62.5的乘用车出口量和94的商用车出口量。据统计，出口海外市场的车辆仍占英国汽车总产量的77.8。
随着日产英国桑德兰工厂新代电动汽车产能逐步提升，且各车企今年计划在英国再出7 款全新电动车型桂林泡沫板胶，英国今年汽车产量预计将出现增长。英国汽车制造商和贸易商协会透露，新立预测显示，2026 年英国汽车总产量将增长10以上，达到约79万辆。
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