油价涨了，加上中东局势在未来的度不确定，买辆充电便、电费便宜的新能源汽车，几乎是 2026 年摆在购车者面前的项选择。但是，现在的新能源汽车也贵了。

作者 |  萧奉编辑 |  桃子酱题图 | 视觉

油价涨飞了！买辆不用加油的电动车吧。

随着中东战火爆发，油价重回 9 元时代，92 号汽油每升涨 1.6 — 1.8 元，95 号汽油每升涨 1.69 — 1.9 元。辆 50 升油箱的汽车，即便喝"粗粮"（92 号汽油），也要比之前多花八九十元。

新能源汽车顿时变得奇香比，再坚固的燃油车市场也扛不住了。相关数据显示，海外购车平台上的电动汽车搜索量激增 20，而在德国、美国这样的核心市场，电动车的线上流量飙升 40。

那些手里都是"油老虎"的车主，此刻多么希望有辆可以加电的车啊。

再也没人吐槽"电动爹"

每次石油危机，都会动汽车的转型。

上世纪 70 年代的石油危机，促使宝马和大众出电动车型，而省油的日本车开始风靡全球。2008 年，原油价格过 140 美元 / 桶，新能源汽车迎来了它的" iPhone 时刻"——特斯拉出款量产车型。

这次伊春pvc管粘接胶，风水轮盘指向了新能源车。

（图 /Unsplash）

在国内，过去很多人吐槽电动车的补能问题，说电动车是"电动爹"，时刻担心它们没电。这两年吐槽的人越来越少，很大部分原因是各地的充电站、换电站等补能配套设施得到了大幅。根据国能源局的新数据，截至 2026 年 2 月底，国内的充电桩（枪）数量突破 2100 万，同比增长近 50。

快充技术面，今天已经有号称能够" 5 分钟从电量 10 充至 70 "" 9 分钟从电量 10 充至 97 "的闪充。即时充电桩的实时电流不定十分理想，现在很多电动车在般情况下花二三十分钟就可以把电量从 20 充到 80，在速服务区休息时顺手就把电给充了。

正是在这样的背景下，国内的新能源汽车保有量持续增长。2025 年新注册登记的汽车，有近半数是新能源车型。而 2026 年前两个月，我国的充换电服务业用电量增长 55.1。

油价涨了，加上中东局势在未来的不确定，买辆充电便、电费便宜的新能源汽车，几乎是 2026 年摆在购车者面前的项选择。

今年 2 月，在汽车业度依赖的澳大利亚，汽车新车销量次过了日本汽车。新轮石油危机爆发后，在澳大利亚、泰国、新加坡、印度尼西亚等市场，新能源汽车的销量都在激增。当欧美车企放缓甚至撤销电动化战略时，的新能源汽车迅速接住了这波流量。

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现在的问题是伊春pvc管粘接胶，这波流量会持续多久？

盛在 3 月 20 日发布的报告中指出，霍尔木兹海峡已经成为个"死结"，战争和石油危机很难在短时间内结束。而伊朗面强调，他们准备好了场持久战，"不惜切代价进行自卫"。所有度依赖石油的经济体，现在都不得不加速进行能源转型。

对汽车消费者来说，如果按新注册汽车数量的油电比例来，他们的"能源转型"已经完成了半。现在他们考虑的是，在林林总总的新能源汽车里，按技术路线划分有纯电、增程和插混，按车型划分有微型车、轿车、SUV、旅行车、越野车、MPV 等，什么车适他们？

然而，当我们来到新能源汽车展厅，或者开手机上的汽车 App，我们可能会发现，现在的新能源汽车变贵了。

不想每次加油都要多花 100 块钱，难道要花 20 万元买辆纯电车？

"等等党"等来了贵的新能源汽车

先看看近人在买什么车。

对多数人来说，汽车是笔大宗消费品，买辆车不容易，好步到位，满足通勤、用、旅行等多种需求。所以，SUV 是汽车市场火的车型——底盘够、空间够大、座位够多，万能胶厂家后排座位往下放，还能拉点生活百货、电具或自行车。

从 2025 年开始，各大车企纷纷出" 532 "（车长 5 米、轴距 3 米、车宽 2 米）尺寸的中大型 SUV。尤其是针对二孩庭的六座车型，是卷得以复加。据《财经》杂志报道，主流汽车的六座 SUV 车型销量，2020 年还不到 20 万辆，2025 年全年预计达到 100 万辆，5 年内涨了 5 倍。

车变大了，价格自然也了。以 2025 年 12 月中大型 SUV 销售情况为例，排名前十的车型中，只有款宝马 X5 是纯油车，其他基本上是 20 万到 30 万别的车型。便宜的跑 C16，只需 15 万元左右，但它的月销量在的月份也没有过万，远远不如那些二三十万元的车型。3 月 23 日公布预售价的问界 M6，售价 26.98 万元起，24 小时内就被订走 6 万辆。可见，消费者买中大型 SUV，不光看价比。

过去几年，人们相信"等等党"是车市大的受益者，等等，再等等，汽车便宜，车型豪华。但是，从 2026 年起，我们可能会等来贵的新能源汽车。3 月 19 日发布的新款小米 SU7，起售价比初代款贵了 4000 元。此前，奇瑞旗下的星途 ET5，其配版本也涨了 5000 元。特斯拉夸张，国产 Model Y 长续航版和能版分别涨了 1.8 万元、2 万元。

美以炮波斯，被轰起来的不光是油价，很多原材料的价格也在飞涨。铝材是汽车轻量化的重要材料，而中东地区的铝材供应量占全球近 10，霍尔木兹海峡堵塞，铝材价格就暴涨。2 月底战争爆发之后，铝价涨到了近四年来的位。据些有金属分析师测，因铝材涨价给纯电新能源车增加的单车成本为 760 元左右。

这还没完。电池核心原料碳酸锂的涨幅惊人，其价格从 2025 年年初的每吨 7.5 万元飙升到 2026 年年初的 17.4 万元，增幅过 130。与此同时，由于 AI 力战争和国外芯片大厂的技术壁垒，车规存储芯片的价格也在翻倍上涨，近 3 个月来飙升 300。雷军近透露，小米今年出的新款 SU7，仅材料成本就增加了近 2 万元。

新款小米 SU7。（图 / 小米官网）

相比之下，些主流的燃油车就显得格外物美价廉了。

售价 15 万元到 20 万元的燃油车，不光可以买到中大型 SUV，还可以买到辆大的的奶爸车 MPV。相对来说，与新能源中大型 SUV 同别的，应该是轿车中的 B 车。这些传统豪车，现在普遍十几万元就能买到，顶配也不过 15 万元左右；拿出二三十万元，就可以大选择 BBA（奔驰、宝马、奥迪）了。

这么，买辆大幅降价的燃油车，所节省下来的数万元乃至十几万元，即使在当前的油价下，也足够加好几年的油了。

当然，国人买车不光是为了省钱，面子、享受和安全都很重要。否则，理想永远不过"半价理想"。

校对：严严；排版：莘莘

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