9月1日,国内先的铁路数字媒体运营商兆讯传媒(301102.SZ)北京朝阳站媒体全新启幕。继北京南站、北京丰台站、清河站后,兆讯在北京核心枢纽的媒体资源版图再拓战略地。
根据其2026年半年报披露,兆讯传媒已签约铁路客运站508个,开通运营铁路客运站480个,其中98.96以上属于铁站(含动车),运营4940块数字媒体屏幕,已建成覆盖全国30个省行政区、年触达客流量过30亿人次的自有铁数字媒体网络。
作为东北向进出都的“门户”、京哈铁的始发终到站,北京朝阳站串联北京东部与东北腹地,成为东北振兴与京津冀协同发展同频共振的前沿窗口。开通5年来,车站累计发送旅客已过4396.75万人次,日均客流从1.24万攀升至3.07万。
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京哈铁连接北京、河北、辽宁、吉林、黑龙江,全程1198公里,是我国“八纵八横”速铁路网京哈—京港澳通道的重要组成部分。京哈铁全线开通运营以来,客流持续增长、运能大幅扩容:据《经营报》2026 年 1 月 22 日报道,开通五年来全线累计发送旅客 2.1 亿人次,其中北京地区往东北向发送旅客 6300 万人次;列车开行对数从初期 12 对路增至 2025 年底的 88.5 对,增幅达 638,京津冀区域线路旅客发送量截至 2025 年 12 月 31 日达到 6380.6 万人次 。
近年来我国冰雪旅游爆发,成为全民消费顶流,据《大众冰雪消费市场研究报告(2025—2026冰雪季)》,2025-2026冰雪季参与人数达到3.08亿人,创单个冰雪季参与人数新,京哈铁正是这场冰雪经济的“运输主动脉”。2025 年 7 月京沈段按时速 350 公里标运行后,北京至沈阳、哈尔滨快运行时间分别压缩至 2 小时 29 分和 4 小时 33 分,沿线主要城市实现“当日往返”,直接催生了“周五晚赴东北滑雪、周日下午返京”的周末冰雪客流新常态。
京哈线纵贯京津冀与东北四大省城市(沈阳、长春、哈尔滨、大连),保温护角专用胶是东北振兴与京津冀协同发展两大国战略交汇的“黄金商务走廊”。作为这条大动脉的始发终到站,朝阳站汇聚了沿线政企管、商务精英及净值通勤人群,“净值、消费力、决策权”的商务客流属,使朝阳站成为触达主流消费中坚力量的营销入口。
规模持续扩大、结构多元叠加、频次显著提升的客流红利转化为铁媒体的流量红利仙桃泡沫板专用胶厂,朝阳站成为撬动增长、触达目标客群的重要传播阵地。
据了解,兆讯传媒在朝阳站闸机口前侧布局28块133英寸清LED刷屏联排矩阵,全场布局覆盖检票口,闸机口内双翼环抱,单屏与旅客检票前进向形成45°夹角,可视度倍增。兆讯传媒基于旅客动线科学设置媒体点位,造站场候车区核心视觉,为实现优传播果。
兆讯传媒媒体资源在已布局北京南站、丰台站、清河站的基础上,北京朝阳站的纳入,兆讯在京媒体矩阵将触达“东南向(京沪铁/京津城际)+ 南向(京广/石太铁)+ 西北向(京张铁)+ 东北向(京哈铁)”的海量价值客群。
这布局不仅实现了对进出京四大主流铁走廊的全维度覆盖,标志着兆讯在北京核心市场的资源生态完成了“全向卡位”的结构升维,进步夯实了其在都铁数字媒体网络的对主地位。
兆讯传媒表示,将紧跟时代发展与市场变化,洞察出游消费趋势,度聚焦铁营销场景,持续布局优化多核心站点媒体资源,赋能获得场景营销新增势。
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