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　　在已披露年报的35上市公司中，有18公司实现营收和归母净利润双增长

　　近期，上市公司2025年年度报告陆续发布。东财富Choice数据显示，截至3月30日15时，A股汽车部件行业板块（申万二行业）已有35上市公司发布了2025年年报。

　　从财报披露的具体数据来看，18公司2025年实现营业收入和归属于母公司股东的净利润双增长，同时，14公司归属于母公司股东的净利润同比下降。

　　民营科技实业协会新质生产力工委秘书长泽龙在接受《证券日报》记者采访时表示：“A股汽车部件行业2025年业绩整体呈现‘稳中有进、分化加剧’的特征。其中，行业头部企业立足主业，依托技术积累与产品矩阵优势巴音郭楞海绵胶，正逐步实现经营规模与盈利质量的同步提升。”

　　这行业特征与全球汽车产业的刻变革密切相关。

　　近两年来，新能源汽车渗透率持续攀升，智能驾驶技术加速迭代落地，为汽车部件行业带来了转型升发展的全新机遇。全球汽车信息平台MarkLines和汽车流通协会乘用车市场信息联席会数据显示，2025年，全球新能源汽车销量达到2262万辆，同比增长29.04。强劲的市场需求为部件企业的转型升提供了广阔空间。

　　泽龙进步分析称：“当前，全球汽车产业在进电动化的同时已进入结构调整阶段，产业正以前所未有的速度度融入智能化浪潮。从传统部件到新能源核心系统，再到新兴的机器人域，业务转型升已成为行业发展新趋势。”

　　在此背景下，头部汽车部件企业纷纷加大业务拓展、产品研发和产能布局力度，凭借自身优势战略切入具身智能、人形机器人等域，积拓展新增长曲线。

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　　具体来看，pvc管道管件胶双林股份有限公司2025年年报显示，公司在人形机器人用丝杠及关节模组产品上进展显著，目前，已研发出适用于人形机器人上下肢直线运动关节模组的反向行星滚柱丝杠产品，并且成功研制出人形机器人用线关节模组、旋转关节模组、灵巧手及手指杆模组等总成，核心部件均实现自主可控。

　　宁波拓普集团股份有限公司年报显示，公司凭借在线控刹车系统IBS域的厚积累，将产品研发延伸至旋转执行器及灵巧手电机等核心部件。在此基础上，机器人躯体结构件、传感器、足部减震器及电子柔皮肤等关键域实现拓展，加速构建全覆盖的机器人业务平台化产品矩阵。

　　多位受访认为，汽车部件企业在精度部件加工与致批量生产面具备工艺优势，依托产业链构建的供应链整能力，以及在机电体化域的扎实产业基础，能够有助力其持续化电动化与智能化布局，牢牢紧抓产业增长机遇，在行业分化加剧的趋势中占发展先机。

　　中关村物联网产业联盟秘书长袁帅在接受《证券日报》记者采访时表示：“未来，随着智能化、电动化转型的持续入，汽车部件行业的头部应或将进步凸显，具备核心技术与跨界整能力的企业有望迎来大发展空间。”

　　（文章来源：证券日报）

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