7月2日，在央视新闻《凡步》栏目直播中，对奕境汽车董事长汪俊君和华为公司总裁、引望公司CEO靳玉志进行了度访谈，现场解读东风汽车与华为乾崑作造的端新能源“奕境”福建管件胶价格，并对奕境X9进行限场景实测，展现华为乾崑智驾ADS 5等“黑科技”，全位见证汽车在产业模式、智能化技术和用户习惯域的“三大跨越”。

汽车产业进入下半场，“产业跨越”动智能化

汽车流通协会乘用车市场信息联席分会发布的数据显示，新能源乘用车市场售渗透率历史次突破60，销量连续11年位居全球，在“电动化”上半场骑尘。产业步入“智能化”下半场，对技术和产品提出了要求。

在央视新闻的镜头下，奕境X9车身安全、电池安全、阶智驾、智能座舱等“黑科技”得到展现。奕境X9凝聚了东风与华为乾崑新、全、顶的技术。例如，通过整车强钢引用，结理的车身结构，实现致的被动安全；对电池软硬结碰撞、剐蹭、起火，实现充分保护；AMS多模态感知系统，对车内人员主动关怀等。

这背后，是东风与华为乾崑对产业链作的新探索：不是简单的采购、包装，而是入的全栈原生作，实现前所未有的智能化用车体验，引汽车产业的升跨越。

奕境X9限实测福建管件胶价格，华为乾崑软硬件拆解密“技术跨越”

其中，辅助驾驶是本期《凡步》栏目直播的重头戏。华为乾崑智驾ADS 5迎来全球实测，挑战了多个夜间限场景：

面对夜间远光灯致“夜盲”，且前突发玩具狗横穿“鬼探头”场景，奕境X9能在驾驶员视线明显受到干扰的情况下，进行平稳避让；在夜间“雨盲”“雾盲”致能见度低的场景，对于假人、倒地桩桶和故障车等障碍物，奕境X9同样能连续识别、动态避障；奕境X9还实测了华为乾崑智驾ADS 5 RCA夜间漫游巡航，在废旧仓库等未知场景，需设置航目标也能自行找到出口，期间可实现抬杆通行、直角弯通行、低矮物体避让、悬空障碍物绕行、窄路穿越等，全程接管、碰撞。

奕境X9先的辅助驾驶能力，是华为乾崑“强大脑”和“的眼”在支撑。直播中，华为乾崑软硬件能力迎来次全网拆解：

力面，华为乾崑云端力达60 EFLOPS，国内先；法面，保温护角专用胶华为乾崑智驾ADS 5搭载WEWA 2.0 架构，以“多智能体博弈”“强化学习”“安全风险场”等机制提升了辅助驾驶的训练强度和率，降低碰撞风险；数据面，目前乾崑智驾搭载量近200万台，质量用户数据加速法迭代。力+法+数据的强强融，加速华为乾崑智能化体验持续迭代、常用常新。

同时，896线双光路图像激光雷达、分布式4D毫米波雷达、全车声波等融感知硬件，搭配六维碰撞系统CAS 5.0和华为乾崑赤兔平台，让驾驶体验平稳、安全。

靳玉志表示，华为乾崑智驾ADS 5 的升，是从规则驱动到数据、AI 智能体的跃迁，加上多智能体博弈、安全风险场、乾崑OS、百亿公里的验证，终华为乾崑智驾ADS 基于WEWA全新架构来实现面向真正自动驾驶的跨越。

从“偶尔使用”到“经常使用”，全民辅助驾驶完成“习惯跨越”

本期《凡步》栏目直播还谈到，对用户而言，华为乾崑智驾ADS 5升带来实在的变化，在于“能放心用的场景变多了”。节目中透露，奕境X9上车即搭载华为乾崑智驾ADS 5，东风和华为乾崑联磨，让辅助驾驶从“能用”真正变成“敢用、好用、用”。

根据官网数据，截至2026年7月2日，华为乾崑智驾累计辅助驾驶里程突破124亿公里，搭载了华为乾崑智驾ADS的车辆，在辅助驾驶模式下，平均次严重碰撞前，安全行驶里程是887万公里，对比平均值（）的180万公里，是平均值的4.92倍。靳玉志表示，“这些数字代表用户信任的同时，也标志着用户逐渐完成从‘体验尝鲜’到‘常态化使用’的习惯跨越。”

在央视新闻《凡步》栏目直播镜头下，奕境X9刷新了行业代际标准，为庭用户带来好的体验，也为产业智能化、端化发展指明了向。相关词条:铝皮保温     隔热条设备     钢绞线厂家玻璃棉    泡沫板橡塑板专用胶

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