
川观新闻记者 寇敏芳昭通海绵胶
7月4日,记者从京昆速铁路西昆有限公司获悉,西安至重庆速铁路安康至重庆段(以下简称“西渝铁康渝段”)石梁隧道顺利贯通昭通海绵胶,这是西渝铁康渝段座贯通的万米特长隧道。目前,西渝铁康渝段全线已贯通隧道58座,完成桥梁下部结构施工218座,工程整体进入砟轨道施工、站房建设及四电工程安装的关键攻坚阶段。
石梁隧道顺利贯通
石梁隧道坐落于达州市宣汉县,隧道全长11908米,地处川东油气富集区、岩体稳定差。施工全过程面临微瓦斯富集等多重复杂地质难题,各类风险隐患相互交织。
项目建设团队以机械化、标准化、数字化破解特长隧道施工瓶颈。中铁六局项目经理张伟介绍,施工团队创新搭建“洞九线”全工序机械化作业体系,总结出29项适配复杂地质的实用施工工艺与用工装,通地质前预报、钻孔爆破等全链条流水线作业模式,大幅压缩施工周期。
石梁隧道顺利贯通
京昆速铁路西昆有限公司达州指挥部党支部书记姚云晓介绍,西渝铁康渝段正线全长478公里,泡沫板橡塑板专用胶线路起自安康西站,途经陕西省安康市,重庆市城口县,四川省达州市与广安市,重庆市川区、北碚区,终接入重庆西站枢纽。
西渝铁建成通车后,将与已建成运营的成渝铁、郑渝铁等多条线路连通,动中西部地区路网结构进步完善,从西安至重庆的铁路运行时间将从现在的6小时左右缩短至2.5小时左右。
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