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3月11日，捷途汽车旅行者骏马版与自由者骏马版正式上市。

作为耕"旅行+"战略的马年进阶之作，双车以骏马为设计内核，融官轻改装与硬核越野能，定位"可颜可悦、可城可野"的全场景出行，进步拉低了越野与个改装的市场门槛，为10-16万硬派越野市场带来新选择。

可城可野，配置齐全

双车基于用户对越野出行、个表达的双重需求造，在外观、内饰、智能化、动力越野四大维度形成差异化布局，既保留硬派基因，又兼顾城市通勤的舒适实用。

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图片来源：捷途济南万能胶厂

外观面，双车均以经典盒子造型为基底，搭配属骏马版设计元素，出厂即完成轻改装。

核心采用黑哑光车漆，车身黑化字标消隐于车身，红卡钳藏于轮毂间，暗骏马蓄势待发的设计理念。

同时双车设计各有侧重：旅行者骏马版配备纵横矩阵式前灯、JETOUR光影格栅与直瀑贯穿式尾灯，强化硬派气场；自由者骏马版则搭载辨识度的幸运四叶草光感大灯，线条显灵动。

尺寸面，自由者骏马版长宽4706/1967/1845mm，轴距2810mm，先同；旅行者骏马版延续硬派越野尺寸优势，配离地间隙，进步提升通过。

内饰座舱根据定位差异形成不同风格，均以舒适实用为核心。

    

图片来源：捷途

旅行者骏马版主硬派豪华风格，采用硬派豪华软包与G318光刻饰板，搭配64英寸全景天窗；同时配备五星健康座舱、大沙发座椅，全车7处充电位、魔术电吸尾门及多后备箱尾门，满足长途旅行需求。

自由者骏马版配备10层舒云座椅、9片晒玻璃+6片隐私玻璃，怠速噪音＜38分贝，造了15万唯的女座驾，支持键躺平、座椅通风加热，搭配属化妆台与鞋柜，可满足城市小憩、户外露营等场景。

智能化层面，双车根据定位实现匹配。旅行者骏马版搭载通骁龙8155芯片+16G运行内存，匹配TOUROS3.0系统，配备15.6英寸中控巨幕、四音区语音识别与FOTA升，车机响应流畅。

智能辅助驾驶搭载L2辅助驾驶、APA自动泊车、540°全景影像与DMS疲劳监测。

自由者骏马版配备15.6英寸科技大屏，支持Carplay、Hicar等多模式车机互联，造影院K歌房。配备360°全景影像、车道保持、主动刹车与开门预警等。

动力与越野能是双车核心竞争力，二者均承袭硬核越野基因，同时实现"越野平权"。双车搭载捷途XWD全自动智能四驱系统，配备智能扭矩管理器+电子限滑差速器，可在0.1秒内完成两驱/四驱切换，支持7+X键越野模式与智能蠕行模式济南万能胶厂，大幅降低越野操作门槛。

在此基础上，旅行者骏马版搭载2.0TD+7DCT动力组，车身扭转刚度31000N·m/deg，拥有28°接近角、30°离去角、220mm离地间隙及700mm涉水度，pvc管道管件胶搭配同有全位移RS减振器阀系，全路况通过优异。

自由者骏马版搭载1.5TD+7DCT动力组，小离地间隙200mm、涉水度同样700mm，可满足基础越野需求，车身采用55潜艇热成型钢、80强度钢占比，搭配行业创体式左右侧双门环，车身强度提升20，为越野出行筑牢安全屏障。

价格能双重优势

在10-16万硬派越野市场中，双车凭借诚意定价、硬核能与成熟的生态，形成有的市场竞争力，填补了入门越野市场的产品空白。

定价面，旅行者骏马版官指价16.29-17.29万元，限时焕新价低至14.49-15.49万元；自由者骏马版官指价12.79-13.79万元，限时焕新价仅10.79-11.79万元，覆盖主流消费区间。

    

能硬实力上，双车实现"越野平权"与"改装平权"，填补市场空白。

越野平权面，XWD全自动智能四驱系统让越野新手需业技巧，即可从容应对复杂路况，填补了10-16万入门越野市场的技术空白；700mm涉水度与强度车身，越野能优于同城市SUV，同时贴近普通消费者消费能力。

改装平权面，双车出厂即配备骊影黑哑光车漆、黑化字标、红卡钳的属轻改装设计，大幅降低个改装的时间与资金成本；同时依托捷途JMK官潮改，可为用户提供进阶改装案与定制玩车服务，实现从轻改装到重改装的全覆盖。

成熟的生态为双车竞争筑牢底气。捷途汽车8年耕"旅行+"战略，全球累销突破222万辆，成为全球唯7年累销200万辆的。

其盒子族表现同样亮眼，全球累销突破60万辆，连续24个月销量破万，旅行者系列上市30个月累计销量达45万辆，实现"国内+海外"双线跑。

生态布局上，捷途拥有全球3000余座捷途驿站、360联盟伙伴，覆盖109G318捷途驿站，为用户提供景区VIP通道、门票折扣、酒店属礼遇等旅行权益，实现"车+生态"的全场景服务；同时坚持用户共创，骏马版正是基于用户对改装与个表达的需求造，产品设计贴市场实际需求。

作为捷途盒子族的马年进阶之作，旅行者骏马版与自由者骏马版以硬核配置、亲民定价与成熟生态，为10-16万硬派越野市场带来新可能。其通过"出厂即改装"与"易上手越野"的产品设计，进步拉低了越野与个玩车的门槛，将动硬派越野从"小众品类"向"大众消费"转变，巩固捷途在盒子越野市场的核心地位。

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