江启航尤记得，“港车北上启动礼”当天，他开着辆军绿的古董越野车徐州PVC管道管件粘结胶，载着刚刚考完试的小儿子，驾车驶上港珠澳大桥，开启三天两夜短途旅行。
“那天气温32℃，下着雨，我开着窗，水汽飘进来，分不清身上是雨水还是汗水。”江启航笑着回忆道，这是趟快乐又特别的经历——身为香港越野车协会创会会长，他先到珠海的赛车场玩了圈，又卡了位于佛山的广东越野车俱乐部；重要的是，以后他随时可以约上三五好友，开着自己的车来广东，去想去的地。
香港越野车协会创会会长江启航（左）带着儿子，开上心的越野车，在“港车北上”实施日从香港前往珠海。
香港白Zoey数了下，今年她已有9个周末是跨境到圳过的。“我们从网上被‘种草’了不少网红店，我和朋友都喜欢来尝鲜、卡。”她还把自己在圳“特种兵式旅游”时发现的美食，分享到小红书等社交平台。
两年前，“80年后”香港设计师邓卓越举迁往圳。“‘北上’是香港设计行业发展的新机遇，我们可以在这里发挥想象力、创造力。”
自今年1月8日内地与香港恢复阶段通关以来，两地的交往加密切、频繁，大湾区“1小时生活圈”加速融。截至6月29日，圳边检总站共查验出入境人员6234.7万人次，同比去年增长3150。
国“十四五”规划纲要中明确提出，要加强内地与港澳各域交流作，完善便利港澳居民在内地发展和生活居住的政策措施；便利港澳青年到大湾区内地城市就学就业创业。
“‘1小时生活圈’提速发展，对于加快实现《粤港澳大湾区发展规划纲要》中提出的建设‘宜居宜业宜游的优质生活圈’定位有重要现实意义，也为港澳青年在内地创新创业创造了为便利的条件，有利于激发大湾区的内生发展活力和经济增长潜力。”广东外语外贸大学粤港澳大湾区研究院院长杨永聪表示。
“生活圈” 再提速
——香港年轻人周末来圳“特种兵式旅游”
从香港西九龙站搭乘广港铁，快14分钟就能抵达邻近的圳。走出铁站，Zoey熟练地坐上了出租车，直奔位于福田区的“One Avenue·卓悦中心”。
今年以来，Zoey已经九次“北上”，跨境到圳过周末。疫情以前，她也曾到圳观光；今年两地恢复通关后，重回圳的她发现：交通便利了，商圈选择多了，餐饮娱乐丰富了。
这里吸引了越来越多像她样的港澳年轻人，而且大来得频繁了。“（粤港两地）恢复通关后，我身边过六成的年轻朋友都喜欢到圳、珠海等大湾区内地城市游玩，这边餐饮不仅选择多、价比徐州PVC管道管件粘结胶，而且装潢精美、有特，很适卡拍照。”她说。
位于圳福田区的“One Avenue·卓悦中心”商圈是港澳消费者“北上”常去的目的地之，每到周末人潮涌动。
香港入境事务处数据显示，以罗湖、福田、莲塘、皇岗、文锦渡、圳湾等圳六大口岸为统计口径，自2月6日内地与香港恢复通关以来，香港居民的入境总数1800万人次。
喝上杯来点的网红奶茶、在环境优雅的西餐厅卡人气“爆款”套餐、再找个附近的美甲店做个夏日小清新美甲……日常活跃在小红书、大众点评等内地社交平台的Zoey，熟练掌握内地年轻人的网络用词，调侃自己在圳是“特种兵式旅游”。“临走包份热气腾腾的砂锅粥外，回到香港吃的时候还是热的。”她不得意地说。
问及香港人到圳喜欢吃的美食，她如数珍——鲍师傅、阿嬷手作、奈雪的茶、北村韩食……“这些在香港还没开店，我在圳卡后，也会发上网与大分享。”
商场的数据也印证了这现象。
“今年以来，我们商场的港澳消费者数量显著增加，预计新增过万人次。”卓悦中心客户经理部负责人姚少玲告诉记者，港澳客户的消费能力强、消费意愿，常进行餐饮和美容洗护类消费，约占相关销售的10-20；年轻的网红是备受港澳消费者喜，以“鲍师傅”为例，该在卓悦中心门店的港澳客人比重达60。
跨境消费带动的不仅仅是餐饮、购物，也带动了圳的住宿、拿、KTV等娱乐服务业。“香港的人工、场地成本，而圳的娱乐消费往往物美价廉，是不少香港人团建、休闲的好去处。”Zoey说。位于罗湖口岸附近的中式按摩店，工作人员告诉记者，每到周末店铺门口总是大排长龙，据了解有半以上的消费者来自香港。
圳各大商圈也纷纷举办各类营销活动，吸引港澳消费者：卓悦中心针对港澳消费者偏好，出港澳居民属优惠、“盲盒礼包”等活动；业上城和香港头部网红西DorSi联出属优惠活动等。
百农社有限公司业务拓展总监马国怡和他的同事们，也加入成为“北上”圳的消费大军。但他说：“我们表面上是去‘吃吃喝喝’，其实是为了考察市场。”
今年5月底，百农社有限公司参加了香港贸易发展局在圳举办的“港·潮流”购物节，次把“华御结”日式饭团带到内地市场。马国怡（右）正在邀请顾客品尝日式饭团。
百农社旗下的“华御结”，主日式饭团、即买即走，布局在港铁枢纽、购物商圈、大型屋苑等地，在香港有133间门店。早在3年前，马国怡及其团队已经开始讨论“冲出香港”的发展计划。今年粤港两地恢复通关后，他发现，华御结部分店铺在周末及节假日的销售额轻微下跌徐州PVC管道管件粘结胶，“我们分析认为这与疫情过后香港人多地选择外出旅游有关系。”但马国怡对此并不担心。“世界是不断变化的，我们要做的是拥抱变化，并作出相应的准备，寻找新的发展机遇。”
他把目光瞄准了大湾区内地城市。“大湾区人的生活模式相差不大，尤其圳距离香港近，这里的消费者追求便利、易接受新鲜事物、认可香港，是我们冲出香港的站之选。”“冲出香港”的发展计划正在加快进，马国怡透露，今年内将把公司全新造的端OMUSUBI带来圳，届时也会为内地消费者带来丰富的服务和产品。
“生活圈” 再扩容
——“港车北上”拓展了活动空间、丰富了生活体验
黄敞篷跑车、白SUV、黑小轿车……在7月1日于香港亚洲博览馆举行的“港车北上启动礼”现场，数十辆不同类型的汽车从这里出发，在政策实施日率先经港珠澳大桥“北上”。
“我开的这辆车，估计是全场年纪大的。”江启航笑言。这天，他开的是辆全手动敞篷式运载越野车——1957年的代路虎Series One，和他同出发的，还有香港越野车协会的其他车友。出席启动礼后以“港车北上”顺利抵达珠海的30多辆车中，就有10辆来自香港越野车协会。
“开辆越野车浪迹天涯，是个少年的梦想。”从小喜欢越野的江启航，在27岁那年、刚到香港发展不久，就拥有了自己的辆越野车。2013年，他自驾越野车环游世界，途经过内地不少省份；这十年里，他也不时和车友到广东南昆山、清远等地进行野外穿越。
开自己的越野车，是这群发友“浪漫的执着”。江启航说，以往组织北上越野的活动，需要至少提前半年筹备，成团后要找内地旅行社协助办理相关手续，以获得香港车辆临时入境许可。“这种法每次只可以入境内地次，成本较，也有较严格的时间限制。”
“港车北上”实施后，符条件的香港私车申请获批后，即可经港珠澳大桥口岸往来粤港两地，在临时入境机动车证有期内可以多次入出内地，每次在内地连续停留多30天，每年多停留180天。
香港越野者好者们自驾车经过珠海大剧院。
在经历了趟体验以后，保温护角专用胶江启航已经开始憧憬未来的“湾区新生活”——广东地形变化多，有许多适车辆野外穿越的纯路线，协会已经在计划相关的越野之旅；广东有许多越野培训场地，以后进行越野培训将有多选择；在广东为车进行定期维护、改装等，价格加实惠；还能随时开车说走就走，到广东品尝美食，卡不同的景点……
香港特区行政长官李此前表示，“港车北上”让香港居民能以自驾的式经港珠澳大桥到广东旅游、经商、探亲等，可拉近人民距离，是促进粤港澳大湾区进步互联互通、动区内经济融发展的另里程碑。他预计，会有约45万辆香港私车车主受惠。
今年1月1日，“澳车北上”政策已落地实施。截至6月24日，“澳车北上”通关总量已38万辆次。而澳门单车入出横琴自2016年12月20日启动实施，截至去年底拱北海关累计验放澳门单车197万辆次。
“与此前的粤港、粤澳两地车政策相比徐州PVC管道管件粘结胶，港车、澳车北上的申请门槛较低，‘横琴单车’则适居住和工作在横琴的人。”澳门单车协会会长刘永健向记者介绍道，“横琴单车”实施后，不少澳门车主会利用机会到横琴收快递、修车，还带动了不少澳门车行到横琴发展。随着“澳车北上”实施，同样的情况也出现在珠海市其他区域。
澳门青年施期就见证了这变化。随着横琴新口岸开通以及横琴单车取消配额限制，越来越多澳门居民选择到横琴居住。2022年初，他在横琴开设了Olichi澳丽奇精致汽车美容店，澳门单车客户占比很。如今，抓住“澳车北上”“港车北上”机遇，他正谋划到珠海市香洲区开设新店。
“对于开车人士来说，车子开到哪、生活圈就会到哪。”江启航说，从香港开车出发，小时已经能去到很多地，生活空间拓展了，生活体验也丰富了。“‘大湾区1小时生活圈’已经成为越来越多人的现实体验。”
“生活圈” 再化
——重心不断北移的工作和生活版图
从香港移居圳2年多，“80后”设计师邓卓越如今已经习惯了种新的生活式——出门前先在手机App预约辆网约车，下楼就能上车即走；下班前先在手机App上买好晚餐食材，回到后新鲜的食材也刚好被送货上门……
今年粤港两地恢复通关后，她享受大湾区的“双城”生活了。“早上在圳吃完早餐，然后出发到香港探访朋友、洽谈商务作，吃完晚饭再回圳都来得及。”谈及圳，她常用“回”这个动词。
两年前，邓卓越跟随丈夫来到圳，并决定要在这里发展自己的事业。当时，孩子的教育问题是她的心头大石，“儿子的普通话不太好，我们度担心他法适应内地的教学式和节奏。”不过这种顾虑很快就被消了。邓卓越发现，圳的学校选择多，教学体系成熟，与港澳相似，“孩子比我们适应得快，现在不仅能熟练使用普通话，结交了许多朋友；而且这里丰富的教育资源为孩子开拓眼界、培养好提供了多选择。”
邓卓越设计的民族IP系列在香港展出。
作为设计师的她，也在内地找到了多灵感和机会。“香港的文创产业发展相对成熟，但竞争也加激烈；内地不仅有加广阔的市场，肥沃的文化土壤也为我提供了多的设计灵感。”去年，她借鉴传统剪纸和年画的手法，融入流行文化艺术元素，创作出56个穿着不同民族服饰、憨态可掬的民族娃娃形象，在圳南投古城、香港中环海滨举办了相关展览。
邓卓越说，未来希望帮助动香港和内地开展多的文化交流，把多好的香港艺术创作带到内地，也聚多的香港与内地艺术，共创良好的艺术发展环境。“这样的作也是大湾区融的成果。”她说。
目前在广州担任“大湾区职场师”的唐瀚发现，今年以来，越来越多港澳青年选择到大湾区内地城市创业、就业、生活，“北上”谋发展的氛围浓厚了。作为在内地拼、生活了30多年的香港人，他现在常常与新代的“北上”港澳青年分享自己的经验、给出相应的建议。
30多年前，不到20岁、就职于香港大乐集团的唐瀚主动请缨，帮助公司实现了内地100多门店的目标；如今他加入了翠华集团担任区行政总裁，负责开拓内地市场。
1992年，不到20岁的唐瀚在香港大乐集团，从厨师晋升到了餐厅管理岗。当时公司准备开拓内地市场，他积申请接下任务。在随后的26年时间里，他帮助大乐实现了内地100多门店的目标；隔年他受邀加入翠华集团担任区行政总裁，负责开拓内地市场。“我在这个过程遇到过大大小小、各式各样的难题，希望通过自己的经验分享，让大少走些弯路。要面对的问题少了，大自然就愿意留下来。”他笑言：“认识我，唔会冇着数（不会没收获）。”
近年来，为助力港澳青年融入粤港澳大湾区发展，不少政策措施相继出台。“优惠政策能吸引港澳青年来，但下步重要的是要让他们能留下来扎根发展。”唐瀚说，大湾区发展空间大、机会多，各个城市都有自己的特。他寄语年轻人要敢于尝试，找到适自己事业发展的地，既要有长远规划，要懂得短期调整。
今年以来，翠华餐厅在广州、圳、珠海等大湾区内地城市的分店生意复苏明显。每到饭点，餐厅门口都不少人排队等候。
“翠华作为个已经进军内地14年的香港老茶餐厅，我们也仍在发展的过程中不断调整战略。”在唐瀚看来，如今港式茶餐厅在内地的发展向不再是以量取胜，而是需要重塑文化，追求稳定质量。“我们应该在被顾客所熟知的区域先站稳脚跟。粤港澳三地的饮食文化同根同源，大湾区对我们来说是适的选择。”唐瀚说，通过策略的布局调整，2019年至今，翠华在内地新开了15间餐厅，其中12间在珠三角；同时，行在每个地区开设间旗舰店及多间内地特有“翠华Express”的战略。“今年以来，我们在广州、圳、珠海等大湾区内地城市的分店复苏明显，大部分分店的营业额已经越2019年，其中个别分店有双位数的增长。”他说。
5月15日起，恢复口岸快捷通关、恢复实行内地居民赴港澳团队旅游签注“全国通办”等四项调整优化出入境管理政策措施实施，进步保障便利中外出入境人员往来。香港舆论表示，内地恢复“全国通办”赴港澳团队旅游签注，意味多内地旅客访港，为香港旅游业带来多机遇，有助加快旅游售业复苏步伐。皇岗出入境边检查站边检查处科长葛珊珊表示，恢复口岸快捷通关，进步保障便利中外出入境人员往来，促进服务对外开放，既提升港区域跨境贸易便利化水平，为大湾区生产要素便捷流通再添新动力。
步入建设“加速期”的粤港澳大湾区，正迸发出前所未有的生机与活力；粤港澳大湾区的美好生活，令人越发向往。
港澳机动车入境内地的相关政策对比
港澳机动车入境内地的相关政策对比。
【采写】南+记者 曾美玲 唐亚冰
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