前几天我买的个小米路由器老是断流，在向客服反应了之后莆田防火门胶，啥问题和废话也没问，直接给我换了个全新的，所以,,,
这几天啊，有这么个汽车圈的瓜很火，某平台博主和他的同伙被抓了，细看之下，他们竟然是因为黑了小米汽车。
到底是怎么回事呢？且听带师来给你娓娓道来。
故事呢，还得从B站的这位知名汽车圈UP主开始说起，他开始能走红，除了内容过硬外莆田防火门胶，是因为他经常做些汽车碰撞的测试，非常具有噱头。
碰撞测试后，小米SU7全车断电、中控黑屏、车门法从内部开、碰撞后E-CALL（自动紧急呼叫系统）失。而氪007碰撞后整车供电正常、车窗可升降、车门正常开启、自动触发紧急救援呼叫客服。对于两台车的测试结果，该博主将原因归结于小米造车经验不足、前舱小电瓶布局设计存在缺陷，暗示小米SU7碰撞安全存在重大隐患。相关在网上传播后引发热议，大量负面舆论指向小米汽车安全设计，暗示小米SU7碰撞后存在人员被困、法求救的致命隐患，具煽动的结论快速扩散，大量不明真相的网友质疑小米整车安全，不少意向用户产生退订想法，严重冲击小米SU7市场口碑。
2024年3月，小米集团旗下款车——小米SU7上市，度成为当时的“车圈顶流”，众多汽车自媒体策划相关选题，“原来是翔翔啊”也不例外。“原来是翔翔啊”是以若翔为中心的账号，注于汽车域，做新车测评、拆解汽车、赛车赛事等内容，截至发稿在B站仍有101.2万粉丝，他们还成立了公司——北京某科技公司（下称“公司”）。李青（化名）是公司的商务，她告诉红星资本局，2024年4月左右，若翔同她提过：有网友在评论区留言说想看小米SU7和氪007对撞，他从中受到启发，想做相关。“因为对撞的花费是百万的，你花出百得到什么？涨粉？提升影响力？当时我们不确定会不会有人喜欢看这样的，所以发了条预热。”李青对红星资本局说。
同条里，小米 SU7 的小电瓶时有时，泡沫板橡塑板专用胶有的画面里有电瓶，有的画面里直接没了；就连展示的破损电瓶，前后状态都对不上，标签破损、柱损坏的位置不样。明眼人都能看出来，这测试根本就不客观，明显是人为动了手脚。发酵之后，小米这边的反应干脆利落，时间发布澄清说明，把小电瓶、eCall的真实情况讲清楚，紧接着直接走法律程序提起民事诉讼。从发布到审宣判，整整将近两年。根据判决书，法院经审理查明：某及团队在制作测试过程中，隐瞒小米SU7小电瓶的电源线在碰撞之前被人为拆装的事实，使用了被叉车损坏的小电瓶照片特写并将损坏原因直接描述为在碰撞中损坏。
大心照不宣的共识是，某背后大概率有金主。这种纯钱、没商业回报、且伴随巨大法律风险的恶意抹黑，个人是撑不起来的。案件之所以拖了快两年才宣判，中间多次补充侦查，理的解释是警和检试图顺藤摸瓜，查清背后的资金往来和商业授意。但黑公关的链路往往经过了多层规商单的包装，甚至通过中间人进行物理隔离。某在里面咬死不认，个人把雷顶了下来，致背后的线索在诉讼阶段很难锁死到具体企业身上。
花费上百万造场碰撞测评，换来年八个月牢狱生活、10万元罚金，这笔流量买，亏得。
从百万博主锒铛入狱，到众造谣账号累计罚款40万，司法与监管双重重拳已经落地：网络从来不是法外之地，测评自有法律边界。
真正值得信任的汽车内容，从来不需要靠篡改测试、编造故障博眼球。摒弃流量至上的歪路，坚守客观、真实、公正的创作底线，才是自媒体生存的唯正道。
往后再看见刻意制造对立、漏洞百出的负面测评，不妨多问句：这场“翻车”，会不会又是场精心策划的流量骗局？相关词条:铝皮保温施工 隔热条设备 钢绞线 玻璃棉卷毡 保温护角专用胶
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