随着春运节前出行峰持续临近百色防火门胶，自驾出行成为群众返乡探亲、假日出游的主流选择，预计今年春运自驾出行占比达八成左右，单日速公路车流量有望创历史新。

近日，交通运输部路网监测与应急处置中心联公安部、气象局等多部门组织开展2026年春节假期全国公路网运行联研判会商并发布分析报告。报告显示，2026年春节假期为2月15日（腊月廿八）至2月23日（正月初七），共9天，假期期间7座及以下小型客车速公路费通行，通行时间为2月15日0时至2月23日24时。全国天气总体利于出行，部分地区或出现阶段低温雨雪天气，相关部门将强化路网保障，全力护航公众出行。

报告显示，今年春节全国公路网运行将呈现五大特征：

春节出行流量峰值显著。预计春节假期，全国速公路日均流量约为5500万辆，比2025年同期均值增长4.5。整个春节流量峰值出现在春节假期的倒数二天（正月初六），预计达到7100万辆，约为平日流量的2倍。

小客车自驾占主，货车流量低位运行。预计春节假期，全国速公路中小客车占客车比例预计99，自驾出行的主地位持续稳固。从出行结构来看，自驾探亲仍是核心需求，旅游出行占比预计较往年进步提升，热门旅游城市的交通保障将面临较大压力。货车流量节前呈逐日递减态势，正月初降至低谷，假期全程保持低位运行百色防火门胶，节后逐步回升至日常水平，整体流量预计较2025年同期实现增长。

新能源汽车流量持续增长。预计春节假期新能源车日均流量1200万辆，占日均总流量的22左右，较2025年同期明显增长。其中，峰日（正月初六）新能源车流量约1530万辆。

流量前低后，返程出行集中。春节假期公路网通行流量将呈现“前低后”态势，除夕至正月初为假期流量低谷，正月初二起路网流量快速回升，正月初五流量显著增长，正月初六迎来返程出行峰，成为假期流量峰值日；正月初七流量虽有回落，但仍维持位运行。假期流量“潮汐式”波动特征突出，每日9:00-12:00、14:00-19:00为拥堵发时段。

返程峰期间，大流量路段易出现明显缓行拥堵，叠加新能源汽车出行需求，相关服务保障工作面临较大压力。

普通国省道流量平稳，峰值不明显。预计春节假期，保温护角专用胶普通公路日均断面交通量约8250辆，比2025年同期增长约3.5，客车占比约81，如图4所示。相较于速公路，普通公路在春节假期流量较为平稳，没有显著峰，正月初达到低值百色防火门胶，正月初二以后交通量有所回升。

春节全国易拥堵缓行收费站。

此次研判还明确了全国公路网易拥堵及服务点位。全国速公路共有10条易拥堵缓行路段、10个易拥堵收费站，主要分布在湖南、湖北、江苏、广东等省份；武当山服务区、菩萨岗服务区等10个服务区为充电特别繁忙点位，相关部门将对这些区域强化交通疏和服务保障。

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为应对节前出行峰，各地速部门启用智慧管控系统，人机空地巡查实现“空中+地面”全位覆盖，实时监测车流变化，及时发现并处置交通事故、车辆故障。在易拥堵路段，潮汐车道灵活切换，动态调整车道数量，大限度提升通行率；速出入口启用智能收费系统，ETC通道快速通行，人工收费通道优化流程，减少车辆滞留时间。同时，通过官APP、微信公众号实时送路况信息，预判拥堵路段，发布绕行指引，引群众错峰出行，让“避堵”科学、便捷。

此外，针对往年新能源车春运充电难问题，各地加大投入力度，在速公路服务区加密充电桩布局，新增大功率快充桩，实现“快充全覆盖、慢充补盲区”。多数服务区出充电实时预约服务，车主通过手机就能查询充电桩空闲状态、预约充电时间，避长时间排队等候。

“以前春节自驾返乡，担心半路没电，现在服务区充电桩随处可见，还能提前预约，半小时就能充大半电，再也不用焦虑了。”驾驶新能源车返乡的先生感慨道。

据悉，春节假期期间百色防火门胶，各相关部门将加强路网动态监测、气象预警和应急处置，优化速公路服务区充电、通行服务，全力保障全国公路网安全有序运行，让民众的回路、出行路顺畅。